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Regata Marinha do Brasil

Regata Marinha do Brasil

INSTRUÇÃO DE REGATA

Classes Convidadas:

Monotipos:

Escaler, Day-Sailer, Dingue, Holder, Snipe, Laser, SC 17, HC 14, HC 16 e Aberta

Oceanos:

ORC Internacional, ORC Club, RGS – A, RGS – B, RGS – C e Bico de Proa.

Organização

Capitania dos Portos de São Paulo – SOAMAR

Apoio:

Prefeitura Municipal de Santos, Clube Internacional de Regatas e Iate Clube de

Santos.

Patrocínio:

Praticagem de Santos, Brasil Terminais Portuários, Navegação São Miguel e

Fabiana Transportes Marítimos.

REGRAS

1.1 – O evento será realizado sob as seguintes regras:

Regras de Regata a Vela – 2009/2012 – da ISAF.

1.2 – As determinações que serão aplicadas são integralmente descritas abaixo

Determinações da FBVM.

Determinações da FEVESP

Regras da Classes convidadas

Ripean

Aviso de Regata.

AVISO AOS COMPETIDORES

Aviso aos competidores serão afixados nos quadros oficiais de Avisos do evento

localizados conforme descrito:

IATE CLUBE DE SANTOS – Junto à Secretaria Náutica

Clube Internacional de Regatas – Ao lado do vestiário da sede náutica

ALTERAÇÃO DAS INSTRUÇÕES DE REGATA

Qualquer alteração nas Instruções de Regata será afixada antes das 9:00 hrs do dia

12/12/2009, exceto alteração na programação da regata, que será afixada até as

20:00 hrs do dia 11/12/2009.

SINALIZAÇÃO EM TERRA

4.1 – Sinalização será exposta nos mastros oficiais a saber:

IATE CLUBE DE SANTOS – Mastro oficial do clube localizado junto à sede social

CLUBE INTERNACIONAL DE REGATAS – Mastro oficial localizado em sua sede

náutica

4.2 – Quando o galhardete RECON é içado em terra, o seu significado descrito na

sinalização de regata RECON é modificado de “ 1 minuto “ para “não antes de 30

minutos.

4.3 – Quando a bandeira Y é içada em terra, a regra 40 se aplicará durante todo tempo

em que os barcos estiverem na água. Isto altera o preämbulo da Parte 4.

5. PROGRAMA DE REGATA

12/12 – 12:00 horas

Concentração em Frente ao Aquário Municipal

12/12 – 12:15 horas

Inicio de Procedimento de Largada – SINAL DE ATENÇÃO

12/12 – 16:00 horas

Premiação e churrasco de confraternização na sede da Capitania dos Portos.

Haverá transporte por barco da sede náutica do Clube Internacional para a Capitania dos

Portos e vice – versa.

Todos os participantes receberão camiseta do evento

BANDEIRAS DE CLASSE

CLASSE OCEANO – BANDEIRA OSCAR – “ O “

ESCALER – BANDEIRA QUEBEC – “ Q “ ( AMARELA )

SUPER CAT – H.C.14 – H.C.16 – GALHARDETE 5 (G 5)

SNIPE – LASER – DAYSAILER – GALHARDETE 6 ( G 6)

HOLDER – DINGUE – GALHARDETE 7 ( G 7)

ÁREA DE REGATA

Baia de Santos

8. PERCURSOS

8.1 – Percurso 1 – Vento de S e SE BANDEIRA TANGO “ T “

TRIANGULAR COMO UMA BARLA-SOTA

LARGADA – BOIA 2 – BOIA 3 – BOIA 1 – BOIA 2 – CHEGADA

Bóia 1 – Imediações da Largada

Bóia 2 – Imediações da Av Ana Costa

Bóia 3 – Última marca do canal de navegação (Iso verde)

Largada e Chegada – Imediações do Aquário ( Ponta da Prai

Percurso 2 – Vento de E BANDEIRA WISKY “ W “

BARLA-SOTA

G 2 – 4 PERNAS – LARGADA – BOIA 2 – BOIA 1 – BOIA 2 – CHEGADA

G 3 – 6 PERNAS – LARGADA – BOIA 2 – BOIA 1 – BOIA 2 – BOIA 1 – BOIA 2 –

CHEGADA

Bóia 1 – Imediações da Largada

Bóia 2 – Imediações da Av Ana Costa

Bóia 3 – Última marca do canal de navegação (Iso verde)

Largada e Chegada – Imediações do Aquário ( Ponta da Praia)

8.2 – Antes do Sinal de ATENÇÃO a Comissão de Regatas deverá anunciar o rumo da

primeira perna do percurso.

MARCAS

9.1 – As marcas 1 e 2 serão bóias alaranjadas de forma ciliíndricas com logo do Iate

Clube de Santos.

9.2 – A seguinte marca é marca de percurso a ser contornada : ULTIMO ISO VERDE

DO CANAL DE NAVEGAÇÃO DO PORTO DE SANTOS

9.3 – Não requerido

9.4 – As marcas de partida e chegada serão de cor alaranjada,cilíndricas e com logo

do Iate Clube de Santos.

ÁREAS QUE SERÃO OBSTÁCULOS

Não requerido

PARTIDA

11.1 – A Regata terá partida conforme a regra 26, com o sinal de ATENÇÃO feito 5

minutos antes do sinal de PARTIDA.

11.2 – A linha de PARTIDA será entre o mastro desfraldando uma bandeira de cor

alaranjada sobre a marca de partida na extremidade de boreste da linha e a marca de

partida na extremidade de bombordo.

11.3 – Os barcos para os quais o sinal de ATENÇÃO ainda não foi dado devem deixar

LIVRE a área de partida durante os procedimentos de partida das outras classes.

11.4 – Um barco que partir depois de decorridos 5 minutos após seu sinal de partida

será, sem audiência, considerado como não tendo partido – DNS. Isto muda a regra

A4.

11.5 – Não requerido

11.6 – SEQUENCIA DE PARTIDAS

CLASSE HORÁRIO DE PARTIDA BANDEIRA

OCEANO 12:20 OSCAR “O”

SUPER CAT – HC16 – 14 12:25 G 5

SNIPE – LASER – DAY SAILER 12:30 G 6

HOLDER – DINGUE 12:35 G 7

ESCALER 12:40 QUEBEC “Q”

MUDANÇA DA PRÓXIMA PERNA DO PERCURSO

12.1 – Para mudar a posição da marca da próxima perna de percurso, a Comissão de

Regata moverá a marca original ( ou a linha de chegada ) para uma nova posição.

12.2 – Não requerido

CHEGADA

A linha de chegada será entre o mastro desfraldando uma bandeira de cor alaranjada

sobre a marca de chegada na extremidade de boreste da linha e a marca de chegada

na extremidade de bombordo.

SISTEMA DE PUNIÇÃO

14.1 – Não requerido

14.2 – Para todas as classes, a regra 44.1 é de DUAS VOLTAS.

14.3 – Conforme previsto na regra 67 a Comissão de Protesto poderá sem audiência,

punir um barco por infração à regra 42.

LIMITES DE TEMPOS

15.1 – PARA TODAS AS CLASSES CONVIDADAS

1A. PERNA – 40 MINUTOS

PERCURSO ESTABELECIDO PELA C.R – ATÉ AS 15:00 HRS

15.2 – Serão considerados DNF, sem audiência os barcos que não chegarem até 40

minutos após a chegada do primeiro colocado de sua classe. Isto modifica as regras

35, A4 e A5.

PROTESTO E PEDIDOS DE REPARAÇÃO

16.1 – Os formulários de protestos estão disponíveis na secretaria náutica do Iate

Clube de Santos e do Clube Internacional de Regatas.

16.2 – O prazo de entrega dos Protestos será de 15 min. após a chegada da CR em

terra.

16.3 – Será afixado após 5 minutos depois de encerrado o prazo da entrega dos

protestos, informando das audiências.

16.4 a 16.9 – Não requerido

PONTUAÇÃO

Será aplicado o sistema linear do Apêndice A.

Para os barcos com rating será usado o programa Sailwave com TMFAA( tempo sobre

tempo)

MEDIDAS DE SEGURANÇA

18.1 – O controle de saída dos barcos deverá ser feito através da sala rádio do ICS

DELTA 21 CANAL 68.

18.2 – Um barco que se retira da regata deve notificar a CR tão logo seja possível pelo

canal 72.

SUBSTITUIÇÃO DE TRIPULANTE OU

EQUIPAMENTO

Não requerido

INSPEÇÃO E MEDIÇÃO DE EQUIPAMENTOS

Não requerido

PROPAGANDA

Não requerido

BARCO OFICIAL

IDENTIFICADO COM O LOGO DO IATE CLUBE DE SANTOS

BARCOS DE APOIO

IDENTIFICADOS COM UMA BANDEIRA VERDE

DESCARTE DE LIXO

Os barcos não deverão lançar lixo na água. O lixo poderá ser colocado nos barcos de apoio e da CR.

IÇAMENTO

Não requerido

EQUIPAMENTOS DE MERGULHO E PISCINAS

PLÁSTICAS

Não requerido

COMUNICAÇÃO POR RÁDIO

Exceto em emergência um barco não poderá fazer transmissões por rádio enquanto

estiver em regata, nem receber comunicações não disponíveis para todos os barcos.

Esta restrição se aplica também aos telefones móveis.

PRÊMIOS

Serão distribuídos da seguinte forma:

Oceano:

1º ao 3º para ORC Internacional

1º ao 3º para ORC Club

1º ao 3º para RGS – A

1º ao 3º para RGS – B

1º ao 3º para RGS – C

1º ao 3º Para Bico de Proa

Monotipos:

1º ao 3º de cada Classe

Se o número de inscritos em uma das classes for inferior a 3 embarcações este

competirá como classe aberta.

ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE

A Comissão de Organização , a Federação de Vela do Estado de São Paulo, a

Federação Brasileira de Vela e Motor, e todas as partes envolvidas na organização do

evento, não assumem qualquer responsabilidade por acidentes (inclusive morte),

danos, perda pessoal, de materiais ou de qualquer outra natureza, referente a barcos

e participantes.

Clique aqui e faça o download do “Aviso de Regata”

Clique aqui e faça o download da ficha de inscrição

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